Boa tarde pessoal. Isso é, se alguem ainda entra aqui pra ver se tem atualização. É eu sei, o blog ta abandonado, não temos novas aventuras ja faz um tempo mas tudo isso é por uma boa causa, o Ferrugem tem consulmido tempo e dinheiro e por isso devo economizar, outro detalhe é que ja estou ficando sem destino, visto que ja rodei muito da região num raio de até 100km. Ficaram coisas para tras e estou planejando novas aventuras em breve.

Segue então atualização do Ferrugem, como a carcaça dele esta comprometida e recupera-la exigiria muita solda e gastos desnecessarios, tomei a dificil decisão de comprar uma carcaça baixada de um 88 que serviu perfeitamente, ele sera montado em cima desta nova estrutura, trocando a traseira e a dianteira pelas do proprio Ferrugem, aproveitarei tambem as portas do 75 que são as mesmas e o capo do porta malas. Acho que só =D

Seguem fotos

Esta e a ultima foto do Ferrugem em sí, da pra ver que a dianteira ja foi cortada. Esta carcaça velha inclusive ja virou prego uma hora dessas.

 E este é o novo modelo do ferrugem. Bem melhor que o antigo.

 Apenas um dos varios presentes que chegaram e estão chegando. Frisos do teto de vinil.

Pessoal, quero que saibam que fiz o maximo possivel para manter o carro como ele era, porém existem desafios que são muito dificeis de serem superados, dava pra fazer o carro inteiro eliminando as ferrugens? Dava, mas ia me custar um absurdo inimaginavel em peças, como coluna, novas caixas de ar, caixas de roda, etc etc... sem contar o fator segurança poís haveriam muitos recortes e pontos de solda na estrutura do carro. Esta nova carcaça me custou 500,00, porém nem assoalho novo ela precisa e isso tem que ser levado em consideração.

Abraços e até a proxima